日韩一区二区三区精品 手動閘閥 省力閘閥-南京騰州閥門有限公司
 
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😝日韩一区二区三区精品ˇ南(nan)京騰州(zhou)閥門有(you)限公司(si)
陳建州(zhou) 經理 工(gong)程師
地(di)址:南京(jing)市秦淮(huai)區升州(zhou)路385号 
郵(you)編:210036 
 郵箱(xiang):
電話:025—
手(shou)機: 
 
産品(pin)展示
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手動閘(zha)閥 省力(li)閘閥
發(fa)表時間(jian):2011-5-26  文字 〖 大(da) 〗  閱(yue)讀次數(shu):4550   [關閉窗(chuang)口]

閥門(men)地埋的(de)完美解(jie)決方案(an),免維護(hu)的閥門(men)+小巧靈(ling)😝活的地(di)埋👩🏼‍❤️‍👨🏾裝置(zhi)。

  • 采用可(ke)以免維(wei)護及延(yan)長閥杆(gan)的設計(ji)方案.一(yi)次性地(di)💔埋.避免(mian)窨👩🏼‍❤️‍👨🏾井昂(ang)貴的造(zao)價、道路(lu)多次改(gai)造和閥(fa)門更換(huan) 帶來的(de)巨大投(tou)資。
  • 延伸(shen)杆有調(diao)節式和(he)固定式(shi)兩種,調(diao)節式長(zhang)度可根(gen)據地溝(gou)深度靈(ling)活伸縮(suo).固定式(shi)長度也(ye)可随現(xian)場施工(gong)微😮‍💨量 調(diao)節或用(yong)鋼鋸鋸(ju)短。
  • 閥盒(he)有浮動(dong)式和固(gu)定式兩(liang)種,可随(sui)現場施(shi)工和道(dao)路改💕造(zao)情況升(sheng)降、随道(dao)路坡度(du)(≤5°)傾斜.保(bao)證道路(lu) 的平整(zheng)。浮動式(shi)👿适用于(yu)地溝土(tu)質較軟(ruan)、道路容(rong)易沉降(jiang)的情況(kuang)。固定式(shi)适🙈用于(yu)地溝土(tu)質及路(lu)面👿較硬(ying)、道路載(zai) 重較大(da)的情況(kuang)。
  • 不超過(guo)200mmx200mm的閥盒(he)占地面(mian)積,美化(hua)城市的(de)道路環(huan)境,耐碾(nian)壓👩‍🍼無沖(chong)擊,避免(mian)害井蓋(gai)丢失造(zao)成的安(an) 全事故(gu)。
  • 可選防(fang)盜鎖控(kong)、開度指(zhi)示、信号(hao)遠傳等(deng)附加功(gong)能。450-1 200,可^選(xuan)👼🏾配省力(li)裝置、行(hang)星輪系(xi)減速器(qi),傘齒輪(lun)減速器(qi)。
    • 立式安(an)裝+省力(li)裝置:适(shi)用于閥(fa)門立式(shi)安裝在(zai)地表上(shang)、用手輪(lun)🙈操作的(de)場合。可(ke)在閥門(men)開度爲(wei)O--5%時降 低(di)操作扭(niu)🧜🏼‍♀️力.閥 門(men)每🔞次全(quan)開全關(guan)作爲一(yi)個循環(huan)周期,需(xu)先行将(jiang)閥門全(quan)開後恢(hui)複其省(sheng)力功能(neng)。其結構(gou)精密 .應(ying)正确操(cao)作以免(mian)損壞。

    • 立(li)式安裝(zhuang)+行星輪(lun)系減速(su)器:适用(yong)于閥門(men)立式安(an)裝😁在害(hai)井中、用(yong)T形把手(shou)操作的(de)場合。減(jian)速比3--4.操(cao)作 輪在(zai)豎直方(fang)向👩🏽‍🐰‍👩🏿。

    • 立式(shi)安裝+傘(san)齒輪減(jian)速器适(shi)用于閥(fa)門立式(shi)安裝在(zai)地表上(shang)、僅能在(zai)側面用(yong)手輪操(cao)作的場(chang)合。減速(su)比3--6, 操🧑🏻‍❤️‍🧑🏼作(zuo)輪在水(shui)🙂‍↔️平方向(xiang),可選開(kai)度指示(shi)、信号遠(yuan)傳等附(fu)加功能(neng)。

    • 卧式安(an)裝+傘齒(chi)輪減速(su)器:适用(yong)于閥門(men)安裝在(zai)淺埋害(hai)井中、僅(jin)允許較(jiao)抵的操(cao)作高度(du)、或其它(ta)安裝高(gao)度受 到(dao)限制的(de)場合。減(jian)速比3~6,操(cao)作輪可(ke)在水平(ping)或豎直(zhi)方向,可(ke)🧑🏾‍🎄選開度(du)指示、信(xin)号遠傳(chuan)等附加(jia)功能。


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